机械网--如何测量和调整柴油机气门间隙-

丈量和调解柴油机气门间隙的方法：柴油机气间间隙过大会引发充气不足和排气不足，气门间隙太小会引发气门关闭不严，让高温气体从缝隙中漏出而烧坏气门。因此，气门过大或太小都会引发柴油机功率降落，经济性能降落。在柴油机的使用进程中，必须定期检查和调解气门间隙。其方法以下：1、首先拆下气门罩盖，然后摇动曲轴，使活塞在紧缩行程上止点位置（飞轮的“上止点”刻线与水箱上的刻线对齐），关闭减压装置。将厚薄规插入摇臂头与气门杆端之间，丈量其间隙的大小。2、值得注意的是，需要丈量热车和冷车时的气门间隙，将测得的值与技术规定值进行比较拆迁评估价格低于市价多少。1般是冷车时进气门间隙为0.35毫米、排气门间隙为0.4毫米；3、、热车时进气门间隙为0.25毫米、排气门间隙为0.3毫米，如不符合规定值，则进行调解。4、调解气门间隙时，先松开锁紧螺母，用螺丝刀拧动调解螺栓至间隙适合为止。再用螺丝刀顶位调解螺栓，将锁紧螺母拧紧。然后再复查1遍间隙是否是适合。5、但在气门摇臂头有凹窝的情况下，调解气门间隙时，最好是按规定顺序调到气门无间隙为止，根据气门调解螺丝的螺距和要求的气门间隙退回调解螺丝相应的大约间隙圈数非法建筑被个人强拆。此方法要比用厚薄规定准确些。对多缸柴油机要根据工作顺序和蔼门排列，顺次进行调解。 资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章