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做和低调而有光芒的型男们比亚迪叉车

发布时间:2021-09-23 14:06:31 阅读: 来源:哑铃厂家

低调而有光芒的型男们——比亚迪叉车

工作中的行才最有型

他们就是比亚迪叉车的型男们

沉稳型:技术是螺旋式上升的

2013年6月,陈潺一个人拎着包就来了。他说我选择比亚迪叉车的理由很简单,也很有目的。比亚迪叉车是一个年轻的企业,他喜欢一起成长的感提高驾驶安全觉,而在成长中,自己也将收获更多的与众不同。

陈潺是一名造型设计师,比亚迪叉车所展现出的动感、速度感都源于他与团队的创造。他说:“做造型,不是简单的几笔随便改改,它必须是具有标志性的,有灵魂的,把我们的理念呈现出来。”

为此,他不断督促自己学习,开拓视野,时刻提醒自己要做最潮流的、最有品牌效应的造型。他会把参加国内外展会、行业间交流的灵感记录下来,并融进每一次新的尝试中,以获得突破。

他还说:“这是一个螺旋式的上升过程,把固定思维抛掉,多创新就对了。”这也是他一直保持工作热情,持续进步的原因。是的,只要不固步自封,事情总会循序渐进向上发展。

勇士型:一心只想“排雷”

郭乙林的认真、忙碌,如果不是亲眼所见,我也难以相信。来到工这些蜂窝结构通过90%是由空气构成的内部几何结构实现气力支持厂门口,就看见他正满身大汗和同事处理工作。我问有时间吗,他说十分钟可以。

试制这份工作,郭乙林做了已有六年。他向我描述说:“试制的工作就好像是在“排1般实验的弹簧都用在比较重要的地方雷”,在试制阶段就要把车辆所存在的问题反馈出来,再与工程师沟通,修改,反反复复地完善,最后才能确定。“

在“排雷”工作中,还需格外地细因此心。郭乙林需要快速分清、辨别每一个螺丝,每一个牙距,每一个结构,决不能掉以轻心,只有把这些熟记于心,细心掌握,才能更快,更准。目前他的团队虽都是经验丰富的老师傅,但仍在不断充实自己。

告别郭乙林时,他又匆忙地赶回工作现场,加入“排雷”战队中,不想浪费分秒。

乐天型:12点的艳阳很刺痛

如果说不曾见过凌晨四点的星光是不够努力,那么如果你不曾直视过中午12点的艳阳,只能说明你不懂这份工作的辛苦。

在测试车间,有一位与比亚迪叉车同成长的老级员工——李好杰。他做的测试工作中,有一项是门架稳定性的测试。由于不同车型配置的门架不同,高度也不同,有的门架太高,必须要在户外进行测试,而测试时需要一直仰头向上看。夏天,烈日炎炎,室外温度三十几度,他和同事从早上八点作业到下午六点,长时间的仰望,太阳的灼热直射进眼里。几天下来,眼睛刺痛,皮肤晒黑、晒疼,已是常事。

可李好杰这样说:“一份工作一份,累了下班回去多休息,眼睛多按摩、放松一下就行。”他还说工作哪有轻松可言,需要的是一个乐观的心态,抱怨解决不了问题,积极才是正确的密码。

专研型:不忙时就会想孩子

在比亚迪叉车新品首发当天拿下不俗战绩的背后,有一支强大的团队。而他是开发蓝蚁的重要成员之一——仓储车工程师李玉友。

李玉友介绍说蓝蚁最难的是结构太细,在安装各种零部件、线束走线等这些都必须要很仔细、谨慎,否则很难开展焊接等工作,这不仅考验一个人的技术、经验,还考验一个人的耐心、细心程度。现在,他和团队的同事仍致力于进一步完善和提升蓝蚁各方面的细节,把蓝蚁产品做得更极致。

李玉友说:“做研发工作,花哨的想法不要太多,踏实地、专注地把事情做好,把每一个项目做好,就是最大的荣誉。”

而如今,他还刚升级当爸爸,兴奋、幸福之余他也没落下工作进度。他笑着说:“不忙的时候反而会分心,想孩子,忙点还好。”这样专研型的奶爸,怎能不点赞。

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