百姓不买账牡市试行的大站公交暂时停开-【新闻】

百姓不买账 牡市试行的“大站公交”暂时停开

就在国内其他城市大力发展快速公交和公交专线时,牡丹江已试行的“大站公交”却于半个月前陆续暂时停开了。市公交集团表示,因道路拥堵,加之百姓并不买账,致使“大站公交”被迫“刹车”。

2010年11月12日,“大站公交”走进了牡丹江,当时,14路和401、402路首先开始试行,原线路的20多个站点缩短为不足10个站点,工作人员表示,减少停靠站点后,周运时间最多能够缩短三分之一,可减少市民等车和乘车时间。不过,最近几天,记者却接到不少市民打来的电话,反映14路和4环公交的大站快车没有了。

对此,市公交集团工作人员介绍说,为了保证“大站公交”的运行,公交部门单独抽调了车辆、司机,在线路中司机劳动强度增加,未料到效果却不明显,主要还是因为市区主干道上没有公交专用线路,即便设置了公交专用线,社会车辆占道的情况也很常见。所以,快速公交只有在郊区时才能提起速度来,在城区的运行时间变化很小。因此,也造成“大站公交”满座率不高,“还没有正常公交线路乘客多”。另外,在冬天开行,主要为了减少市民在室外等车时间,现在天气回暖,即可恢复正常运行方式了。综合这些因素,决定在上个月陆续开始暂停运行“大站公交”。

市公交集团工作人员告诉记者,其实,公交车代表的是人数更多乘客的公共利益,只有公交专线在市区越来越多,快速公交才能在牡丹江发展起来,使市民出行更加便利。

（责任编辑：臧淼）

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