华大5男生轮滑征服川藏线2159公里33天到拉萨

发布时间：2021-01-22 11:05:50 阅读：次来源：哑铃厂家

5男生途中合影

闽南网8月24日讯年轻，意味着可以勇敢挑战。华侨大学5名男生，今年暑假踩着滑轮穿越川藏线，跋涉2159公里，耗时33天，最终顺利抵达拉萨。

这阵子，“BRS-小冶”在新浪微博上全程直播这段艰险旅程，引起网友赞声一片。

而对热血的他们来说，精彩还没完，这几位小伙子还琢磨着，下一站，环行海南岛。

【挑战川藏线】

33天2159公里

一人滑破12个轮子

“BRS-小冶”真名赵冶，华侨大学土木工程学院的学生，这个暑假一过，就要读大四了。

赵冶是华大滑轮协会会长，这次旅程就是他发起的。

去年暑期，他和三个小伙伴一起，用滑轮挑战了青藏线，一路上收获颇多，定下穿越川藏线的目标。今年7月15日，暑假刚开始，他就带着华大的4个校友，再次出发了。

为了节约经费，他们打算从厦门坐火车到成都，不承想，行至南昌时，火车因湖南暴雨塌方被逼停。只好乘飞机到重庆，然后坐动车到成都——川藏线的起点。

“一下火车，我们就穿上了滑轮，对这段新的旅程充满了好奇。”赵冶说，这5名挑战者，其中有3名是去年滑过青藏线的，出发时，每个人身上的行囊都足有20多斤重，但踩上滑轮的那一刻，想到前方的风景都是崭新的，大家心里都觉得十分轻盈。

从四川出发，沿途经历起起伏伏。8月20日晚7点多，这5个大男孩到了拉萨。全程共2159公里，耗时33天。其间，滑轮也被滑破了好多次，仅赵冶一人，中途就换了12个轮子、20个轴承和6个穿钉。

【奇遇记】过了业拉山，还有“怒江72拐”

相比青藏线而言，川藏线的旅途更加艰险：起伏多，路况差，雨水频。

赵冶说，川藏线并不平坦，一路起起伏伏，海拔逐渐上升，气温也捉摸不定。刚刚还是艳阳高照，说不定下一秒就风雨大作，海拔高的地方，偶尔还有冰雹，打在脸上和身上，冷飕飕的。

为节约经费，他们一路上只住沿途的小旅馆，吃稀饭馒头。有时候，路上遇不上小饭馆，索性就喝一罐八宝粥，吃几口压缩饼干充饥，竟也能坚持滑上个几百里。

最艰险的一段路程，就是过了海拔4658米的业拉山后，那一段有“怒江72拐”之称的盘山险路。赵冶和同伴们回忆，这条路是个长下坡，但一直在拐弯，十分艰险。“都是180°的大弯，路边没有护栏，一不小心就会有危险，路上的一块石子都有可能致命”。这段险路全长40公里，但赵冶他们却小心翼翼，滑行足足一个多小时。

险途中的风景，也是美不胜收的。“看了天气预报，虽然有雨，但我们还是出发了，可谓塞翁失马，雨后的松宗云雾缭绕，简直就是人间仙境。”几个热血的年轻人，在雨后的湿冷中，偶遇了别致美景。

同样，云雾中的鲁朗，林海景色也美到极致，让他们不禁停下脚步自拍一番。进藏后的林芝地区，白云大多大多的，仿佛触手可及，空气也棒极了，远处还能看到冰川……

【下一站】精彩未完，还将环行海南岛

“年轻，就是要多挑战。”这句话，是赵冶和他的小伙伴们，共同的理念。这次，穿越川藏线，他们一起同甘共苦，历练了心智，更加固了友情。

去年挑战青藏线后，赵冶和他的滑轮团队，引起很多人的关注。滑行川藏线的想法一出，就有一位华大的张姓校友，为他们倾情赞助，提供他们旅途中的全部费用。

20日晚7点多，5个大男孩抵达拉萨后，就找了一家小旅馆住下。由于西藏正值旅游旺季，他们没敢多睡，第二天凌晨2点多，就开始排队买票，想参观布达拉宫。初见唐卡，精致的艺术手法，让他们震惊。甚至，赵冶还一时兴起，想要回学校后，好好研究一番。

今天，他们就要启程，乘火车返回厦门。“不过还没完，还有更精彩的。”赵冶说，虽然下学期就大四了，学业和各种琐事也会多起来，但他们的滑轮挑战之路还会继续。下一站，他们打算去海南，环岛滑行。(海都记者韩影文/图)

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