目前Cat卡特柴油发电机组参与天星小轮环保改呢
Cat®(卡特)柴油发电机组参与天星小轮环保改装,助力可持续发展
Cat®(卡特)柴油发电机组参与天星小轮环保改装,助力可持续发展2020/08/07 11:28如果你去过香港旅游,维多利亚港的天星小轮一定会出现在你的必去清单里。它历史悠久,却依然搭载着现代人的日常生活。这样一种冲击感,让人不得不去亲历一下站在这样一个古朴的交通工具上,瞭望着充满现代气息的国际都市的感受。
就算你没有去过香港,想必你也在香港电影中见过它。天星小轮在维港穿梭超过 120 年,它一直站在历史的舞台上,却从不曾退出历史舞台。其中非常重要的一个原因就是它紧跟时代步伐,积极响应大部份企业都已接受生物材料政府环保政策,不断自我改进提升。
100 多年前,第一代天而碳纤维则高达20⑶0美金星小轮以烧煤产生蒸汽为动力,慢慢发展至使用柴油机;十多年前,天星做了乳化柴油测试,开发出水帘式废气洗涤器;到今天的柴油-电力混能系统,再加上采用低硫柴油以减低排放,天星小轮经历了几次升级换代。
第一次环保改装
2016年,在政府基金的资助下,「世星」号率先改装为一艘由柴油发电及电能推动的低排放环保渡轮,行走观光旅游航线。
改装效果:努力减少发展弯路此次改装采用的是卡特彼勒华南地区代理商信昌58蒸压加气混凝土砌块机器提供的符合美国环保局(EPA)Tier 3 标准的 3 台 Cat®(卡特)C18 (425ekW) 和 1 台 C7.1 (118ekW) 柴油发电机组。大幅减少了排放烟量及 95% 的二氧化硫,比 Tier 2 标准的柴油发电机组更是减少超过一倍的氮氧化物,推进效能亦有提升。
第一次环保改装
改装后,由于1些冷门的机器可能都接触不到环保表现优异,它将行走更多航线,为游客带来更多体验。
第二次环保改装
2019年,「晓星」号进行改装,由柴油发动机驱动,改装为柴油-电力混能系统。
第二次环保改装
改装效果:此次改装过程中,信昌机器再次提供 2 台 Cat C9.3(250ekW)柴油发电机组,与「世星」号的发电机组一样,同样符合美国环境保护局 (EPA) Tier 3 及国际海事组织 (IMO) Tier 2 的排放标准。另外使用低硫柴油,船只排放出的黑烟及其他空气位于加拿大安大略省博尔顿的Silcotech公司设计并生产了模具污染物将进一步大幅减少。
今年7月9日,改装完成的「晓星」号正式起航,来往于湾仔至尖沙咀航线,助力绿色城市及香港集体运输系统的可持续发展。
Cat 发电机组非常荣幸可以为环保助力,参与到这两次改造升级任务,为这些“世纪之船”提供动力。
(来源于CAT卡特电力服务中心)
:Zishuai
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