目前特斯拉超大功率充电桩5

特斯拉超大功率充电桩 5

据外媒报道 ，特斯拉首席执行官马斯克暗示，新一代“特斯拉V3超级充电站”输本次要为大家分享的是拉力实验机的操作流程及传感器分类出功率超过350KW，将会脱开电采用太阳能发电。

特济南新时期试金仪器有限公司专业自主研发了鞋子防滑实验机斯拉首席执行官马斯克日前通过Twitter回应了大众关心的几个焦点话题，外界十分关注特斯拉在超级充电站采用太阳能系统上的最新进展。

马斯克表示，目前特斯拉已经安装了一些太阳能充电系统，但全面铺开还需要特斯拉V3超级充电站、商用大型电池Powerback V2的配合以及能源公司SolarCity的参与。可以说，“八字已经有大大的一撇了”。

惊人的35还可以提高透明度0KW

特斯拉确实在少数的超级充电站里启用了太阳能系统，比如霍桑超级充电站，但对于总数超过760家的充电站来说，比例微不足道。不过更重要的是，马斯克在此次Twitter交流会上率先公布了特斯拉V3超级充电站的存在，同时暗示输出功率将达到惊人的350KW，要知道如今的类似设备的功率大概在150KW左右。

此前有报道称，多家汽车制造商与充电站生产商正联手打造被他们称作“超快速度”（ultra-fast）的充电系统，预计输出功率将达到350KW。前不久，五大汽车生产商已经在欧洲建起了400个这样的充电站，而且数量还在进一步上升。连锁充电站EVgo也在美国加利福尼亚引进了一部。

询问马斯克，目前特斯拉准备推出的V3超级充电站是否会达到类似的输出功率，这位一向幽默的CEO略带调侃地回复称：“仅仅只是350KW……不好意思，你在说什么，小孩子的玩具吗？”

看上去，马斯克似乎在暗示该充电站的输出功率将会超过可怕的350KW。如果得以实现，这将是伟大的技术革新。根据目前的时间表，如果特斯拉的V3超级充电站得以实现，那么其他公司预计2017年底甚至2018年才推出的新型充电站将会受到影响。

目前市面上广泛使用的充电系统，功率只有145KW，如果特斯拉推出的新产品真的超过350KW，一定会将电动车带入美丽新世界。“一年之内尚不能实现，这样的技术突破很难，但我有信心将充电时间缩短到分钟。”

看上去，借助新一代V3充电站，特斯拉联合创始人兼CTO斯特劳贝尔（Straubel）构想的电仅仅对传统合金作简单的改性动车未来图景很快将实现，不过这取决于V3究竟能把350KW的功率上限拔高到几何。

脱离电独立充电

马斯克还暗示，有了太阳能充电系统和商用大型电池Powerpack，位于阳光充足地区的超级充电站将能够脱离电独自工作。

马斯克在回复友提问时声称：“是的，在天气晴好地区，超级充电站可以脱离电系统满足一般性的充电需求。”

虽然关于这一整套最新超级充电站系统的时间表尚未明确，但诚如马斯克所言，随着SolarCity公司的加盟以及大型商现在的装备价格是向下发展的用电池Powerpack2的发布，事情已经大有眉目。

当然，V3超级充电站的看点不只输出功率一项，“自动蛇形充电线”也备受瞩目，因为该充电线可以实现全程自动化操作，车主只需待在车内就可完成充电，日后的无人驾驶汽车有福了。

做一道简单的算术题：700KW*1h=700KWh，除以10的话，也就是6分钟可以充70KW，足够行驶4小时或250英里。美国加油站的加油泵每分钟可加加仑汽油保持1贯的高性能产品供应将让市场参与者建立起关键差异优势，再加上2分钟刷信用卡的时间，同样的6分钟可以加加仑。在续航能力上，电动车相对于普通汽油车的劣势基本被填平。

如此快捷的充电速度估计也是特斯拉致力于此的原因。